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　点検や修理で電気自動車をお預かりしたときに、充電からっぽで納車するわけにはいきません。現状、電気自動車の購入にはいろいろと勇気とか決心がいりますよね。少しでも、安心して電気自動車ライフを過ごしてもらえるように、コガ自工も技術と設備を更新しています。
　とりあえず、１０分の充電で３００Kmくらい走行できるようにならないかなー
　あ、話し変わるけど、置くだけ充電ってすごくないですか？　将来は、充電スタンドとか必要なくて、路上を走行してるだけで充電できるようになったりして

タイヤチェンジャーを入れ換えました

バランサーも新品に入替え！　より確実で、スマートに作業できます。
スペックは、ホイールサイズ２２インチタイヤまで交換可能！　ランフラットタイヤや中型トラックのタイヤにも対応できます。
タイヤ専門店でも使用されている高性能最新機種です。
タイヤ交換にも強いコガ自工をアピール！

最近アツイ・・・マジで暑い・・・猛暑が猛威・・・マジでヤバい・・・
今、当店で一番活躍しているアツイマシンがコレ！クーラーガス回収再生補充装置です。
車両にセットして、選択/決定ボタンを押して、放置するのみ！
こいつがピーピー言い出したら、エアコンが冷え冷え状態を取り戻した合図です！It's COOL！！　もう、手放せません。

自動車が進まなくなる原因は、
動力（エンジン）が壊れるか、動力伝達（ミッションやクラッチ）が壊れるかのどちらかが大半です。
オートマ車では、エンジンオイルとＡＴフルード（ＣＶＴＦ）を適正に交換すれば、軽自動車でも５０万Km以上動きます！（もちろん、曲がる・止まるための整備も必要です！）　自動車の取扱説明書によっては、ＡＴＦ交換不要と書いているものもありますが、これは、自動車メーカーが想定した走行距離とか、期間での話し。
だいたい１１年、１３万キロ程度かな～？

コレ、もっている整備工場は少ないんじゃないでしょうか？！　
自動車用オシロスコープ、その名も簡測王です。
電子系部品、補機の機能や信号は適切か？近年の自動車を整備するのに有効な機械です。
奥が深すぎて、まだまだ勉強中ですが、無駄な部品交換を少しでも減らせるように、コガ自工にお願いして良かったと言ってもらえるように、日々精進していきます！

現代の整備工場の必需品『コンピュータ診断機』でございます。当店では、３機種の診断機を使い分けて整備しています。